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该机床各加工轴的配置具有方向性动态特色,这种布置适合于综合性的加工。设计思想:按照该机床的设计,车铣复合加工费用,主轴沿Z轴方向运动,贺州车铣复合加工,副轴沿X轴和Z轴方向运动,铣削主轴1(上面)沿X/Y/B轴方向运动,而铣削主轴2(下面)沿Y/B轴方向运动。工作效果:由于采用两套独立的子系统设计,因此机床的刚性特别好,其动态响应特性给人留下了深刻的印象。
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为了在计算主轴的动力学特性时将主轴转子的套筒、配重环等与转子直接相连接、并跟随转子一起运动的零件对主轴单元动力学特性的影响考虑进去,进行有限元分析时采用实体单元,建模时忽略过盈装配上的各个套筒的接触刚度。刀柄以及刀具由于结构比较简单且无配重,故建模时采用梁单元,车铣复合加工厂家,并考虑刀具—刀柄、刀柄—主轴结合面刚度。

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国内外学者对车铣加工进行了一系列的研究,早在 1955年德国的 Weber H.详细研究了车铣进给量、切削速度等切削参数对车铣切削加工的影响,该成果为后续的车铣技术研究奠定了基础。国内学者贾春德、姜增辉和金成哲等先后地研究了车铣加工的运动学、已加工表面粗糙度及表面质量、切屑形状和刀具磨损等问题,取得了一定研究成果。
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